การออกแบบโมดูลาร์เป็นกุญแจสำคัญ
EMAG มีเอกลักษณ์ตรงที่มีแพลตฟอร์มเครื่องมือกลพื้นฐานมากมาย ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของผู้ใช้ได้ ดังนั้น เครื่องจักรส่วนใหญ่จึงได้รับการปรับแต่งโดยผู้ใช้โดยการเพิ่มโมดูล ตัวอย่างเช่น มีเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์แนวตั้งที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ใช้ EMAG สำหรับการกลึง การกัด การเจียร การชุบแข็ง การประกอบ และการเชื่อมด้วยเลเซอร์
หลังจากที่ EMAG ได้รับคำสั่งซื้อแล้ว ผู้ออกแบบจะค้นหาวิธีแก้ไขปัญหาจากเงื่อนไขการผลิตของผู้ใช้ก่อน จากนั้นจึงสร้างเครื่องมือกลหรือสายผลิตภัณฑ์เครื่องมือกลที่สามารถทำงานให้เสร็จสมบูรณ์ได้ นี่อาจเป็นเครื่องจักรที่มีฟังก์ชันเดียว (การเจียร การกัด ฯลฯ) แต่มักจะต้องมีการออกแบบมัลติฟังก์ชั่น รวมถึงการกัด การเจาะ การกลึง การเจียร การทำเกลียว การกัด การคว้าน การเชื่อม การวัด และการปรับระดับชิ้นงาน
คุณลักษณะการออกแบบหลักของเครื่องมือกล EMAG: ระยะชักสั้น กล่าวคือระยะชักสั้นมากระหว่างชิ้นงานและเครื่องมือตัด การทำความเย็นโดยรอบ เครื่องจะถูกเก็บไว้ที่อุณหภูมิโดยรอบ ไม่ใช่ค่าตามอำเภอใจ เมื่อชิ้นงานและเครื่องจักรมีอุณหภูมิเท่ากัน จะได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด การไหลเวียนของระบบภายในเพื่อระบายความร้อนจากแหล่งความร้อนทั้งหมดภายในเครื่อง รวมถึงมอเตอร์และตลับลูกปืน การสั่นสะเทือนน้อยที่สุด ฐานและเสาทำจากองค์ประกอบหินแกรนิตโพลีเมอร์เกรดสูงที่เรียกว่า Mineralit คุณสมบัติการสั่นสะเทือนต่ำของ Mineralit ทำให้ได้ผิวงานที่มีคุณภาพดีและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าวัสดุทั่วไป นอกจากนี้ หน่วยจ่ายไฟทั้งหมดไม่ได้อยู่ในพื้นที่ทำงาน แต่ติดตั้งอยู่เหนือโครงสร้างกล่องแข็งบนเครื่องมือกล และหน่วยของไหลแบบริบบอนยังปิดอยู่บนแกนหมุน ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและการโก่งตัวของแกนหมุนภายใต้โหลด
ผู้ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์และการขนส่งใช้เครื่องกลึง VSC และศูนย์กัดเฟืองสำหรับการกลึงชิ้นส่วนเปล่า การกัดเฟืองด้วยความเร็วสูงในภายหลัง และการซ่อมแซมเสี้ยน เครื่องจักรผสม VSC ยังสามารถแปลงจากการตัดเฉือนชิ้นส่วนเปล่าแบบนิ่มเป็นการตัดเฉือนส่วนประกอบเครื่องจักรพื้นฐานแบบแข็ง ตัวอย่างเช่น เครื่องจักร VSC สามารถหมุนลูกสูบเหล็กหล่อแบบนิ่มได้โดยอัตโนมัติ ตามด้วยการกลึงอย่างหนัก การเจาะ การกัด และการเจียรแบบละเอียดด้วย CBN หรือล้อเพชร
คุณสมบัติพิเศษอีกอย่างของเครื่อง VSC คือหน่วยการเชื่อม นี่คือการใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่สำคัญมากขึ้นในการผลิตกลไกการขนส่ง กลไกหลายอย่าง เช่น ล้อขับเคลื่อนและคลัตช์ มักจะได้รับการตัดเฉือนทีละชิ้นก่อน แล้วจึงประกอบและเชื่อม ที่สถานีเชื่อม ชิ้นงานที่ประกอบแล้วจะถูกจับยึดและสร้างรอยเชื่อม ควรป้องกันฟันของชิ้นงานทั้งสองด้วยเพื่อป้องกันไม่ให้โลหะบัดกรีกระเด็นไปโดนฟันของชิ้นงาน สถานีเชื่อมมีสองแกน แกนหนึ่งใช้สำหรับยึดชิ้นงานระหว่างกระบวนการเชื่อม และอีกแกนหนึ่งใช้สำหรับถอดส่วนประกอบที่เชื่อมออกและนำชิ้นงานไปติดตั้งต่อไป ส่วนประกอบที่ติดตั้งจะเรียงซ้อนกันบนสายพานและขนถ่ายด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ
เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ซีรีส์ VSC ของ EMAG ถือเป็นการออกแบบเครื่องกลึงชั้นนำของโลก โดยที่ชิ้นงานเคลื่อนที่และเครื่องมือไม่เคลื่อนไหว การออกแบบนี้เป็นพื้นฐานของเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่นส่วนใหญ่ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะใช้ชุดเครื่องมือเพื่อดำเนินการตัดเฉือนแบบต่างๆ ในเครื่องเดียวกัน ทำให้ตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงจากเครื่องกลึงแนวตั้ง "ธรรมดา" เป็นเครื่องกัดคอมปาวด์อเนกประสงค์ . มากกว่า 5,000 เครื่องเหล่านี้ได้จัดส่งโดย EMAG
