สามประเด็นสำคัญของการควบคุมความเร็วของเครื่องจักร CNC
โรงงานแปรรูป CNC ที่มีความแม่นยำกำลังพัฒนาไปสู่ความเร็วสูงและประสิทธิภาพสูง ซึ่งรวมถึงการควบคุมความเร็วของการตัดเฉือน NC เพื่อใช้จังหวะการทำงานที่มีประสิทธิภาพอย่างเต็มที่ จำเป็นต้องเร่งชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวไปที่จังหวะความเร็วสูงในเวลาอันสั้น และหยุดในจังหวะความเร็วสูง ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องควบคุมความเร็วของการตัดเฉือน CNC
1. การควบคุมการเร่งความเร็วและการลดความเร็วที่ยืดหยุ่น
ในการตัดเฉือน CNC ของ Dongguan ฟังก์ชันการควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่เฉพาะเจาะจงโดยทั่วไปจะรับรู้โดยตรงจากโปรแกรมระบบ ด้วยวิธีนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนลักษณะการเร่งและการลดความเร็วของระบบหรือแก้ไขโปรแกรม NC ผ่านการควบคุมการบวกและการลบ ดังนั้นผู้ใช้ทั่วไปจะไม่สามารถทำให้เครื่องมือกล NC มีประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและการลดความเร็วที่ดีที่สุดตามความต้องการของตนเอง ความต้องการ. ดังนั้น วิธีการควบคุมการเร่งความเร็วและการลดความเร็วแบบยืดหยุ่นที่เราเสนอจึงใช้หลักการฐานข้อมูล แบ่งการควบคุมการเร่งความเร็วและการลดความเร็วออกเป็นสองส่วน: คำอธิบายและการใช้งานการเร่งความเร็วและการลดความเร็ว และแยกคำอธิบายการเร่งความเร็วและการลดความเร็วออกจากโปรแกรมระบบ ในซอฟต์แวร์ระบบ NC ช่องสัญญาณควบคุมทั่วไปที่ไม่ขึ้นกับเนื้อหาฐานข้อมูลการเร่งความเร็วและการลดความเร็วได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การคำนวณการเร่งความเร็วและการลดความเร็วและการควบคุมวิถีทำงานเป็นอิสระต่อกัน
2. การควบคุมการเร่งความเร็วอัตโนมัติที่ยืดหยุ่น
ตั้งค่าเส้นโค้งการเร่งความเร็ว เส้นโค้งการวิเคราะห์และเส้นโค้งที่ไม่ใช่การวิเคราะห์ และจัดเก็บไว้ในคลังเส้นโค้งการเร่งความเร็วและการลดความเร็วเป็นแม่แบบในรูปแบบของตารางดิจิทัล
3. การควบคุมการชะลอตัวอัตโนมัติที่ยืดหยุ่น
ตัวควบคุมการเร่งความเร็วยังถูกจัดเก็บไว้ในไลบรารีเส้นโค้งการเร่งความเร็วและการลดความเร็วในรูปแบบของตารางดิจิทัลเป็นเทมเพลต การควบคุมการเร่งความเร็วและการลดความเร็วอัตโนมัติที่สมเหตุสมผลเป็นลิงค์สำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพไดนามิกของเครื่องมือเครื่องจักร CNC การควบคุมการเร่งความเร็วและการลดความเร็วโดยอัตโนมัติตามเส้นโค้งคงที่ในโรงงานแปรรูปความแม่นยำ CNC ตงกวนแบบดั้งเดิมนั้นขาดความยืดหยุ่น กระบวนการเร่งความเร็วและการลดความเร็วนั้นยากต่อการประสานกับประสิทธิภาพของเครื่องมือกล และเป็นการยากที่จะปรับลักษณะไดนามิกของการเคลื่อนไหวของเครื่องมือกลให้เหมาะสมที่สุด