โลหะผสมแมกนีเซียมเป็นโลหะที่เล็กที่สุดและเบาที่สุดในบรรดาโลหะทั่วไป และมีประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดี เป็นหนึ่งในวัสดุที่สำคัญสำหรับวัสดุที่มีน้ำหนักเบาของรถยนต์ และการสิ้นเปลืองกำลังการตัดของโลหะผสมแมกนีเซียมนั้นต่ำกว่าโลหะชนิดอื่น อย่างไรก็ตาม ในกระบวนการตัดแมกนีเซียมอัลลอยด์ มีปัญหาสองประการที่เกิดขึ้นได้ง่าย ซึ่งทำให้ความนิยมและการประยุกต์ใช้แมกนีเซียมอัลลอยด์สับสน บรรณาธิการตัวน้อยของ Nobo ขอสรุปคร่าวๆดังนี้
การประมวลผลของชิ้นส่วนรถยนต์โลหะผสมแมกนีเซียม
1. ปัญหาทั่วไปและการวิเคราะห์สาเหตุของการตัดแมกนีเซียมอัลลอยด์:
1.1 โลหะผสมแมกนีเซียมง่ายต่อการเผาไหม้ในกระบวนการตัด: เนื่องจากโลหะองค์ประกอบแมกนีเซียมมีกิจกรรมสูงและจุดติดไฟต่ำ ก๊าซอุณหภูมิสูงที่เกิดขึ้นในกระบวนการตัดโลหะผสมแมกนีเซียมเร่งปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างชิปแมกนีเซียมและออกซิเจนใน อากาศทำให้เกิดการเผาไหม้และระเบิดได้
1.2 ในระหว่างกระบวนการตัดโลหะผสมแมกนีเซียม เครื่องมือเครื่องจักรการประมวลผลและชิ้นส่วนการประมวลผล CNC นั้นง่ายต่อการสึกกร่อน: ในกระบวนการผลิตและการประมวลผลจริง พบว่าเครื่องมือเครื่องจักรที่ใช้อิมัลชันทั่วไปในการประมวลผลโลหะผสมแมกนีเซียมนั้นสึกกร่อนมากขึ้น กว่าเครื่องจักรที่ใช้ตัดโลหะอื่นๆ ในขณะเดียวกัน ชิ้นส่วนแมกนีเซียมอัลลอยด์ที่ตัดและแปรรูปก็มีความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนมากกว่า ซึ่งสาเหตุหลักมาจากกระบวนการตัดแมกนีเซียมอัลลอยด์ โดยส่วนใหญ่แล้ว พื้นผิวขนาดใหญ่ของเครื่องมือกลจะเปียกด้วยเศษแมกนีเซียมขนาดเล็ก และเศษแมกนีเซียมมีการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้ากับพื้นผิวของเครื่องมือเครื่องจักรหล่อเหล็ก
การแปรรูปชิ้นส่วนแมกนีเซียมอัลลอยด์
2. การแก้ปัญหาในการตัดแมกนีเซียมอัลลอยด์:
หน้าที่ทั่วไปของน้ำมันตัดกลึงโลหะคือการระบายความร้อน การหล่อลื่น การทำความสะอาดและการป้องกันสนิม ตามคุณลักษณะของแมกนีเซียมอัลลอยด์ การเลือกน้ำมันตัดกลึงควรเน้นที่ประสิทธิภาพการระบายความร้อน การทำความสะอาด และการป้องกันสนิม น้ำมันตัดเฉือนจะลดอุณหภูมิการตัดผ่านการนำความร้อน เพื่อให้อุณหภูมิของเศษแมกนีเซียมถูกรักษาให้ต่ำกว่าจุดติดไฟในระหว่างการประมวลผล จึงหลีกเลี่ยงการเกิดการเผาไหม้ น้ำมันตัดกลึงน้ำมันมิเนอรัลสามารถยับยั้งปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างการตัดแมกนีเซียมอัลลอยด์และลดการกัดกร่อนได้ แต่มีผลในการทำความสะอาดที่ไม่ดี ค่าใช้จ่ายสูง และติดไฟง่าย ดังนั้น ช่างตัดแมกนีเซียมอัลลอยด์ควรเลือกน้ำมันตัดที่เหมาะสมตามสถานการณ์การผลิตจริง
