1. การเชื่อมความต้านทานของกระบวนการเชื่อม
ในกระบวนการผลิตเชิงกล การเชื่อมความต้านทานฟิกซ์เจอร์ที่ไม่ได้มาตรฐานส่วนใหญ่เป็นกระบวนการของการใช้แรงกดกับขั้วไฟฟ้าบวกและลบของแหล่งจ่ายไฟหลังจากที่ส่วนประกอบต่างๆ ถูกรวบรวมเข้าด้วยกัน ความร้อนต้านทานที่เกิดจากส่วนร่วมของกระแสน้ำและบริเวณโดยรอบจะถูกให้ความร้อนจนถึงสถานะหลอมเหลวหรือพลาสติก และการเชื่อมจะดำเนินการหลังจากที่โลหะถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างสมบูรณ์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีการบินและอวกาศในจีน เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยแรงต้านจึงได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางจากทุกสาขาอาชีพ นอกจากนี้ เทคโนโลยีไมโครอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีการตรวจสอบวงปิดการขยายตัวทางความร้อนยังให้เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาในอนาคตของการเชื่อมความต้านทานในระดับหนึ่ง เพื่อขยายขอบเขตการใช้งานของเทคโนโลยีการเชื่อมความต้านทาน
2. การเชื่อมแบบสตั๊ดของกระบวนการเชื่อม
การเชื่อมแบบสตั๊ดในกระบวนการเชื่อมส่วนใหญ่จะให้ความร้อนแก่ส่วนประกอบและสตั๊ดจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด และจะเกิดอาร์คไฟฟ้าจำนวนมากระหว่างส่วนประกอบและสตั๊ด สตั๊ดจะถูกส่งเข้าไปในสระเชื่อมภายใต้แรงกระทำจากภายนอก และสุดท้ายจะเป็นรอยเชื่อม ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของระดับเศรษฐกิจของจีนและการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการผลิต เทคโนโลยีการเชื่อมแบบแกนในกระบวนการเชื่อมจึงเริ่มมีความเกี่ยวข้องกันในทุกช่วงชีวิต
มันถูกนำมาใช้โดยองค์กรและใช้กันอย่างแพร่หลายในกระบวนการผลิตรถยนต์
3. การเชื่อมด้วยแก๊สป้องกันของกระบวนการเชื่อม
การเชื่อมแบบป้องกันแก๊สที่เรียกว่าคือการที่แก๊สถือเป็นสื่อกลางของส่วนโค้งและการเชื่อมส่วนโค้งของฟิกซ์เจอร์ควบคุมเชิงตัวเลขเพื่อป้องกันส่วนโค้งและพื้นผิวสัมผัสในการเชื่อมคือการเชื่อมแบบป้องกันแก๊ส กระบวนการเชื่อมของการเชื่อมแบบหุ้มด้วยแก๊สมีลักษณะเด่นคือมีทัศนวิสัยที่ดี ใช้งานง่าย และระบบอัตโนมัติที่ง่ายดาย ในปัจจุบัน การเชื่อมแบบป้องกันแก๊สถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี การป้องกันไฟฟ้า และสาขาอื่นๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและวัตถุดิบเชิงกลในประเทศจีน การพัฒนาอย่างรวดเร็วของการเชื่อมแบบป้องกันแก๊สจึงได้รับการส่งเสริมเพิ่มเติม
4. การเชื่อมอาร์คใต้น้ำของกระบวนการเชื่อม
การเชื่อมอาร์คแบบจมอยู่ใต้น้ำส่วนใหญ่เป็นการเชื่อมแบบหนึ่งผ่านชั้นฟลักซ์ในกระบวนการเผาอาร์ค
วิธีการใช้งาน กระบวนการเชื่อมนี้มีข้อดีหลายประการ เช่น ไม่มีแสงอาร์ค มีคุณภาพสูง มีเสถียรภาพที่ดี เป็นต้น การเชื่อมอาร์กใต้น้ำส่วนใหญ่จะใช้ในกระบวนการเชื่อมหม้อไอน้ำ ท่อขนาดใหญ่ ฯลฯ
ในทางกลับกัน จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาอุปกรณ์ขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรจำนวนมาก
5. การเชื่อมด้วยแรงเสียดทานของกระบวนการเชื่อม
การเชื่อมแบบกวนด้วยแรงเสียดทานส่วนใหญ่จะใช้เพื่อถูส่วนปลายของชิ้นส่วนเชิงกลเข้าหากัน สร้างความร้อนโดยฟิกซ์เจอร์ควบคุมเชิงตัวเลข และทำให้ส่วนปลายของชิ้นส่วนเชิงกลเข้าถึงสมบัติการหลอมเหลวหรือพลาสติก
เป็นวิธีการดำเนินการสำหรับการเชื่อมแบบทันเวลา ในปัจจุบัน เทคโนโลยีการเชื่อมแบบกวนด้วยแรงเสียดทานมีผลผลิตสูงและมีแนวโน้มการพัฒนาในอนาคต ดังนั้นเทคโนโลยีการเชื่อมนี้จึงมีจำนวนมาก
พื้นที่ความต้องการของตลาด ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในรถไฟ การผลิตเครื่องบิน และสาขาอื่น ๆ